钢坯红送实现新突破

为了进一步提高钢坯的入炉温度及红送比例，降低吨钢煤耗。 7月11日，炼钢厂和第三轧钢厂按照生产计划开展批量性钢坯红送，当班红送比例达到36%，相较温送煤气单耗降低24.48㎥/t。

上半年公司钢坯温送比例同比提升20%以上，其中效果最好的第三轧钢厂温送比例达到55%，同比增长32%，煤气消耗同比降低6.75m3/t，节能降耗虽取得了进步，但是受轧钢上料台架长和运输车保温效果差的影响，钢坯入炉温度偏低，煤气节约效果并不明显。为此，东方特钢“走出去、请进来”，生产处、技术中心、第三轧钢厂等多部门联动，先后调研周边多加钢厂，结合东方特钢自身特点，明确了钢坯红送相关设备改造。

6月份，机修厂对内运中心自用钢坯车完成了热送装置改造，满足了钢坯红送运输条件。第三轧钢厂完成上料台架快移小车改造，改造后热送车吊运到台架上的钢坯能在70秒内入炉，每吊钢坯过上料台架时间缩短35分钟，极大地降低了热量散失，并且在推钢过程中，能保持钢坯的直线度，有利于入炉设备的平稳运行。6月28日，东方特钢通过自改简易保温车，完成钢坯红送全流程测试，打通了炼钢与轧钢工序的钢坯红送流程，钢坯入炉温度比温送提高约360℃。

目前，为实现钢坯红送的连续性和批量性，计划继续增加自行改造简易热送车并外购红送专用保温车，进一步扩大红送比例、提高钢坯热送温度，实现吨钢煤耗的进一步降低。

（通讯员  宋才元 周川）